IL RITORNO IN EUROPA
La Honda CBR600RR è stata una presenza costante nelle competizioni motociclistiche internazionali, dimostrando la sua superiorità in numerosi campionati dal 2003 al 2019. La sua reputazione di moto vincente è indiscutibile: ha trionfato nel campionato FIM World Super Sports per sei anni consecutivi e ha continuato a primeggiare in Asia Road Racing e All-Japan Road Race. Inoltre, ha fatto la sua comparsa nel Motomondiale come motore unico per la classe Moto2, inserendosi nel panorama internazionale come un’icona della velocità e del successo. Nonostante ciò, la CBR600RR era uscita dai listini europei nel 2016, ma il recente rinnovato interesse per le sportive di media cilindrata ha spinto Honda a reintrodurla sul mercato europeo nel 2021, arricchita di tecnologie all’avanguardia e con un design ispirato alla MotoGP.
VISTA DA FUORI
La nuova CBR600RR presenta una carenatura profilata per ridurre la resistenza all’aria e alette frontali in grado di generare deportanza, migliorando la stabilità in curva. Il cruscotto è dotato di uno schermo TFT a colori che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota e offre tre diversi layout grafici. Le luci sono full-LED e la moto è disponibile in due colorazioni: “Grand Prix Red” HRC e “Matt Ballistic Black Metallic”. È inoltre disponibile un Kit Racing HRC per chi desidera utilizzarla esclusivamente in pista.
COME È FATTA SOTTO LA VESTE E…QUANTO COSTA?
La CBR600RR 2024 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea, con distribuzione bialbero a 16 valvole, in grado di erogare una potenza di 121 CV a 14.250 giri/min. Presenta una frizione antisaltellamento, un Quickshifter bidirezionale e un comando dell’acceleratore Throttle By Wire, con un’IMU a 6 assi di Bosch che sovrintende a tutti i dispositivi di performance e sicurezza. La moto offre cinque Riding Mode (3 predefiniti e 2 personalizzabili) e un impianto frenante di tipo Cornering ABS, con funzione di antisollevamento della ruota posteriore e pinze con attacco radiale a quattro pistoncini. La ciclistica include un telaio a doppia trave in alluminio, una forcella Showa BPF con steli da 41 mm e un ammortizzatore Showa con Unit Pro-Link.
Per quanto riguarda il prezzo di lancio, la nuova Honda CBR600RR 2024 è disponibile al prezzo di 11.990 Euro f.c., ma solo per coloro che decidono di acquistarla nelle concessionarie ufficiali Honda, prima dell’inizio delle consegne previsto per il mese di aprile.
In conclusione, la nuova Honda CBR600RR rappresenta un ritorno in grande stile per la casa giapponese in Europa, offrendo un mix di prestazioni, tecnologia e design accattivante che potrebbe catturare l’attenzione degli appassionati di moto in tutto il continente. Con il suo glorioso passato nelle competizioni e la sua nuova incarnazione per le strade europee, la CBR600RR si pone come una sfida per le altre case motociclistiche e promette di riconquistare il cuore degli appassionati di moto sportive.
